Бобслей. Кубок мира 2009-10. Пятый этап. Альтенберг (Германия). Двойки. Мужчины.[19.12.2009 г., Бобслей]

Бобсле́й (от англ. bobsleigh) — зимний олимпийский вид спорта, представляющий собой скоростной спуск с гор по специально оборудованным ледовым трассам на управляемых санях — бобах.
Родиной бобслея является Швейцария. Здесь в 1888 году английский турист Уилсон Смит соединил между собой двое саней с доской и использовал их для путешествия из Санкт-Морица в расположенную несколько ниже Челерину. Там же, в Санкт-Морице, в конце XIX в. был организован и первый в мире бобслейный спортивный клуб, где были разработаны основные правила соревнований в этом виде спорта, причем экипаж саней тогда состоял из пяти человек — трех мужчин и двух женщин. В дальнейшем количество членов экипажа бобслейных саней менялось — два, четыре, пять, а иногда и восемь человек.
Бобслей получил распространение в ряде стран Европы, где стали проводиться соревнования, а затем и национальные чемпионаты по этому виду спорта. В Австрии они проводятся с 1908 года, а в Германии — с 1910 года.
Первые в мире особые сани — «боб» были сконструированы в 1904 году.
Сани изготовлены по стандартному проекту из цельнометаллического корпуса обтекаемой формы, закрепленного на двух парах полозьев-коньков. Передняя пара — подвижная с рулем. Задняя пара — неподвижная с тормозом. Используют двухместные (двойка) и четырехместные (четверка) бобслеи. Длина двойки не более 2,7 м, масса — не выше 165 кг, а вес экипажа не более 200 кг. Длина четверки не более 3,8 м, масса — не выше 230 кг, а вес экипажа не более 400 кг.
Cовременный боб. Команда-четвёрка США на Олимпиаде 2006 года в Турине
Трасса для бобслея представляет собой ледяной желоб на железобетонном основании, имеющий различные по крутизне повороты и виражи. Длина трассы — 1500—2000 м с 15 виражами минимального радиуса 8 м, а перепад высот от 130 до 150 м.
Протяженность трасс для бобслея, перепад высот между стартом и финишем, количество поворотов и виражей не являются постоянными. Например, в Лейк-Плэсиде в 1932 году длина трассы составляла 2366 м, перепад высот по вертикали — 228 метров, на трассе было 26 поворотов и виражей. В Лиллехаммере, в 1994 году бобслеисты соревновались на 1365-метровой трассе со 107-метровым перепадом высот и 16 поворотами и виражами.
Техническое совершенствование саней для бобслея осуществляется с учетом новейших достижений научно-технического прогресса. Однако по вполне понятным причинам оно лимитируется весовыми и габаритными ограничениями, установленными международными правилами для двухместных и для четырехместных саней. По-прежнему итоговые результаты в соревнованиях по бобслею определяются скоростью, набранной экипажем на стартовом участке разгона — до посадки в сани, на дистанции результат зависит прежде всего от мастерства пилота — рулевого, от его умения по наиболее оптимальной траектории пройти трассу, с наименьшими потерями скорости преодолевая повороты и виражи.
Скорость бобслейных саней во время спуска по трассе может достигать 150 км/ч.
Международная федерация бобслея и тобогана (фр. Fédération Internationale de Bobsleigh et de Tobogganing — FIBT) — ФИБТ была основана в 1923 году. Объединяет более 50 национальных федераций. Слово тобоган, упоминаемое в названии Федерации — это дань традиции, описывает распространенные среди индейцев Канады бесполозные деревянные сани, которые в несколько измененном виде стали использоваться как спортивный инвентарь. В начале XX века проводились официальные соревнования по спуску с гор на тобогане. Затем это слово по традиции сохранилось в названии Международной федерации ФИБТ, ведающей и поныне развитием бобслея в мире, хотя в настоящее время этот вид спорта заменил скелетон.
Чемпионаты мира по бобслею проводятся с 1924 года.
Германская марка посвящённая Зимним Олимпийским играм 1936 года
В программу зимних Олимпийских игр бобслей был включен начиная с 1924 года. Тогда соревнования проводили на четырехместных санях, в 1928 году — на пятиместных, а начиная с 1932 года (за исключением 1960 года), соревнования проводятся на двух- и четырехместных санях.
До 2002 года соревнования проводились только среди мужчин. Но на Олимпийских играх в Солт-Лейк-Сити (2002) женщины приняли участие в заездах двухместных бобов.
В каждом номере олимпийской программы страну представляет не более трёх экипажей.
Места определяются по сумме времени четырех заездов. В каждом заезде очерёдность старта определяется жеребьевкой.

1. ANGERER, Karl/ BERMBACH, Gregor (GER 3)
2. RUSH, Lyndon/ BROWN, Lascelles (CAN 1)
3. ZUBKOV, Alexsandr/ EGOROV, Philipp (RUS 1)
4. FLORSCHUETZ, Thomas/ KUEHNE, Marc (GER 2)
5. MININS, Janis/ DREISKENS, Daumants (LAT 1)
6. NAPIER, John/ BERKELEY, Charles (USA 2)
7. HOLCOMB, Steven/ OLSEN, Justin (USA 1)
8. RUEEGG, Ivo/ GRAND, Cedric (SUI 1)
9. BERTAZZO, Simone/ TURRI, Mirko (ITA 1)
10. HEFTI, Beat/ AEBLI, Christian (SUI 2)
11. ABRAMOVITCH, Dmitry/ RYABOV, Alexander (RUS 2)
12. LANGE, Andre/ KUSKE, Kevin (GER 1)
13. LOACKER, Juergen/ BERGMUELLER, Leonhard (AUT 1)
14. POPOV, Evgeny/ BELUGIN, Maxim (RUS 3)
15. JOHNSTON, Lee/ MONEY, Dan (GBR 1)
16. SERVELLE, Patrice/ VANHOUTTE, Alexandre (MON 1)
17. DANILEVIC, Ivo/ STOKLASKA, Jan (CZE 1)
18. van CALKER, Edwin/ van CALKER, Arnold (NED 1)
19. TOSINI, Fabrizio/ RIVA, SERGIO (ITA 2)
20. BAUMANN, Gregor/ WEBER, Dominik (SUI 3)
21. KUPCZYK, Dawid/ NIEWIARA, Marcin Piotr (POL 1)
22. SCHOENPFLUG, Markus/ ADOLF, Matthias (AUT 2)
23. JACKSON, John James/ SMITH, Steve (GBR 2)
24. MASKALANS, Edgars/ BROKS, Raivis (LAT 2)
25. VRBA, Jan/ SUCHY, Dominik (CZE 2)

Первая попытка


Вторая попытка