Кариус Отто - «Тигры» в грязи. Воспоминания немецкого танкиста. [Ra Rock (ЛИ), 1960 г., 224 kbps, MP3]

Доп. информация:
Список глав:
Глава 1. По зову Родины
Глава 2. По стопам Наполеона
Глава 3. Первый «Т-34»
Глава 4. Снова в прежней компании
Глава 5. Катастрофа
Глава 6. В Бретани
Глава 7. Как выглядит «тигр»
Глава 8 .Скорым поездом на ленинградский фронт
Глава 9. Оборонительный бой у Невеля
Глава 10. Отход к Нарве
Глава 11. «Старина Фриц»
Глава 12. Фронт, удерживаемый на Нарве
Глава 13. Затишье перед бурей
Глава 14. Иваны атакуют
Глава 15. Мятеж в бункере
Глава 16. «Операция Штрахвица»
Глава 17. Ночью был ад
Глава 18. Правда или вымысел?
Глава 19. Хвала «тигру»
Глава 20. Неудача и прощание
Глава 21. Рыцарский крест в госпитале
Глава 22. Германских истребителей не видно
Глава 23. «Немедленно прибыть в часть»
Глава 24. Отказ подчиниться приказам
Глава 25. Оборонительные бои у Дюнабурга
Глава 26. Засада
Глава 27. Роковое расхождение во мнениях
Глава 28. На грани жизни и смерти!
Глава 29. Быстрое выздоровление в госпитале
Глава 30. Разговор с Генрихом Гиммлером
Глава 31. Предательство на производственной линии
Глава 32. Катастрофа разрастается
Глава 33. «Рурский котел»
Глава 34. Хаос нарастает
Глава 35. Странный комендант города
Глава 36. Конец близок
Глава 37. Язычники часто оказываются лучшими христианами
Глава 38. В заключение

Эх любил Отто приукрасить конечно...но всё равно с книгой стоит ознакомиться, иногда проскакивает действительно интересное...
В остальном МегоУберОтто раскатывает орды " Иванов" походя...а как только он отвлекается дк сразу у фрицов печальки случаются ...
Хотелось бы обратить внимание Декламатора на одну очень интересную книгу о войне подводников немецких.
Вернер Г. Стальные гробы. Немецкие подводные лодки: секретные операции 1941-1945 гг
вот не много из начала книги , чтоб понять о чём речь
На следующее утро в 8.00 я явился на борт «У-557». Лодка оказалась изрядно потрепанной. Поверхность рубки выглядела как картина абстрактной живописи. Сквозь облупившуюся серую краску проглядывала полосами красная грунтовка. Повсюду пятна ржавчины. Она образовалась даже вокруг ствола обильно смазанной 88-миллиметровой пушки на носовой палубе. Деревянный настил, который покрывал стальной корпус лодки, был окрашен морскими водорослями в светло-зеленый цвет. На лодку, очевидно, наложили печать ее продолжительные учения в Балтийском море. Это меня растрогало.
Я передал приказ о назначении командиру и отрапортовал:
— Герр обер-лейтенант, я явился для прохождения службы!
Он взглянул на документ, затем громко пожаловался:
— Что за чертовщина такая в этом штабе? Они опять прислали мне курсанта. Я уже наказан двумя точно такими же, как ты, новичками, не нюхавшими вони подлодки.
Затем, смачно выругавшись, он выразил надежду, что я смогу быть полезен в качестве дополнительного балласта.
Я был разочарован собственным рапортом, но не командиром. Обер-лейтенанту Оттокару Паульсену было уже за двадцать. Блондин небольшого роста, он отличался коренастой фигурой. Из-под козырька его белой флотской фуражки глядели голубые насмешливые глаза. [35] На кокарде фуражки, которую на борту лодки имел право носить только командир, сохранились следы яри-медянки. На нем была длинная куртка из кожи светлосерого цвета. Ее плечи и карманы кто-то искусно заштопал толстой ниткой. Расшитый золотом флотский галун был прикреплен к левому эполету. Командир носил большие кожаные сапоги, голенища которых спускались под складки сморщенных брюк. Короче говоря, Паульсен отвечал моему представлению об идеальном командире подлодки.
Без всяких церемоний Паульсен резким голосом приказал мне переодеться, затем отправил к своему помощнику. Этот худощавый элегантный офицер, вероятно года на два старше меня, представился как лейтенант Сайболд, специалист по радио и акустике. Он сердечно пожал мне руку.
Сайболд ответил на многие мои вопросы еще раньше, чем я их задал. Он рассказал, что «У-557» только что завершила свое первое трудное семимесячное плавание в Балтийском море. Команда подлодки насчитывала 48 человек без нас, курсантов. Она состояла из четырех офицеров, трех мичманов, 14 унтер-офицеров и 27 матросов, мотористов и техников. Некоторые из них уже имели боевой опыт. Опираясь на них, как на прочное ядро, Пауль-сену удалось превратить лодку в эффективное боевое судно, воспитать в людях готовность и желание выполнять нелегкую работу, которая предстояла впереди. Сам Паульсен, рассказывал мне с гордостью Сайболд, ветеран подводного флота. Он служил в 1937 году на подлодке, выполнявшей задания одной международной организации во время гражданской войны в Испании. Подлодка плавала в Средиземном море и Бискайском заливе. Позже в качестве ее командира Паульсен подготовил немало экипажей, которыми сейчас укомплектованы подлодки в Атлантическом океане. По окончании своего короткого рассказа Сайболд приказал первому попавшемуся на глаза матросу заняться мною. [36]