Формула1. 1991 год. Этап 13. Гран-При Португалии. Гонка. [1991, Формула 1, VHSRip]

Когда чемпионская гонка 1991 года вышла на финишную прямую, в ней осталось всего два участника. Первым был, как и три последних года, Айртон Сенна из McLaren. Однако соперник у бразильца был новый - место Алена Проста, чья Ferrari ехала из рук вон плохо, занял набирающий силу Williams Найджела Мэнселла. Однако британец далеко не сразу освоился за рулем машины, оснащенной множеством электронных систем, включая активную подвеску - и в первых трех Гран При не набрал ни одного очка. Сенна же выиграл четырежды со старта первенства - и этот задел позволял бразильцу держаться во главе чемпионата. Однако накануне португальского этапа его преимущество над соперником составляло 18 очков. Плотная борьба в квалификации привела к тому, что поул достался "вторым номерам" двух лидирующих команд, Рикардо Патрезе и Герхарду Бергеру. Сенна стоял на решетке третьим, а Мэнселл - и вовсе четвёртым. Но едва погасли стартовые огни, как Большой Найдж ринулся вперед, буквально разбросал соперников в стороны и вышел на второе место. Чуть позже Патрезе пропустил напарника - казалось, что еще одна гонка пройдет под диктовку Williams. Но не тут-то было. Персонал Williams и прежде частенько ругали за не самую расторопную работу на пит-стопах, но в этот раз они превзошли сами себя. Механик, менявший заднее правое колесо, не смог закрепить его из-за заклинившей гайки. Он потянулся за другой - а в это время его коллега с "леденцом" решил, что операция закончена - и дал пилоту отмашку трогаться с места. Тот так и поступил, но через сотню метров "стреноженная" машина замерла прямо посреди пит-лейна, а тяжелое колесо едва не наделало бед, влетев в группу механиков соседней команды. Williams откатили назад, закрутили злосчастную гайку - и британец бросился в погоню. С 17-го места он поднялся на шестое и вполне мог побороться за подиум - так как сначала Бергер, а затем и Прост выбыли из борьбы вследствие поломок, и впереди оставались не самые быстрые гонщики - но тут судьи объявили о дисквалификации Мэнселла. Новое колесо механики спешно привинчивали, когда часть машины еще была на "быстрой линии" пит-лейна... После этого даже победа Рикардо Патрезе не слишком порадовала команду Фрэнка Уильямса. Итальянец проехал здорово и стал сильнейшим по заслугам, но второе место Сенны практически гарантировало Волшебнику третье чемпионское звание.

13 - F1 - GP Portugal 1991 (eng).avi
General
Complete name : 13 - F1 - GP Portugal 1991 (eng).avi
Format : AVI
Format/Info : Audio Video Interleave
File size : 1.37 GiB
Duration : 2h 5mn
Overall bit rate : 1 558 Kbps
Writing library : VirtualDub build 18160/release
Video #0
ID : 0
Format : MPEG-4 Visual
Format settings, BVOP : Yes
Format settings, QPel : No
Format settings, GMC : No warppoints
Format settings, Matrix : Default (H.263)
Muxing mode : Packed bitstream
Codec ID : DX50
Codec ID/Hint : DivX 5
Duration : 2h 5mn
Bit rate : 1 501 Kbps
Width : 384 pixels
Height : 288 pixels
Display aspect ratio : 4:3
Frame rate : 25.000 fps
Resolution : 24 bits
Colorimetry : 4:2:0
Scan type : Progressive
Bits/(Pixel*Frame) : 0.543
Stream size : 1.32 GiB (96%)
Writing library : DivX 5.2.1 (WaffleDay) (UTC 2004-09-08)
Audio #1
ID : 1
Format : MPEG Audio
Format version : Version 2
Format profile : Layer 3
Codec ID : 55
Codec ID/Hint : MP3
Duration : 2h 5mn
Bit rate mode : Constant
Bit rate : 48.0 Kbps
Channel(s) : 1 channel
Sampling rate : 22.05 KHz
Resolution : 16 bits
Stream size : 42.9 MiB (3%)
Alignment : Split accross interleaves
Interleave, duration : 40 ms (1.00 video frame)
Interleave, preload duration : 500 ms