smit009 · 10-Сен-15 20:26(9 лет 10 месяцев назад, ред. 10-Сен-15 20:37)
Ночь над Готенхафеном / Nacht fiel über Gotenhafen Страна: Германия (ФРГ) Жанр: военный, драма Год выпуска: 1960 Продолжительность: 01:34:01 Перевод: Одноголосый закадровый den904 Субтитры: нет Оригинальная аудиодорожка: нет Режиссер: Франк Висбар / Frank Wisbar В ролях: Соня Циманн, Гуннар Мёллер, Эрик Шуманн, Бригитта Хорней, Мади Раль, Эрих Дунскус, Вилли Мартенс, Эдит Шульце-Веструм, Вольфганг Прайсс, Татьяна Иванов, Дитмар Шенхер, Георг Лен, Карл Ланге, Петер Фосс, Гюнтер Пфицман, Хорст Франк, Дитер Некриц, Томас Браут, Макс Виттманн, Карла Хаген, Гюнтер Унгехойер, Урсула Хервиг, Эрвин Линдер, Карл-Хайнц Крайенбаум, Тиль Киве Описание: Фильм повествует о трагедии лайнера "Вильгельм Густлофф", который стоял в порту польского города Гдыни (немцы называли его на свой манер Готенхафен). "Вильгельм Густлофф" был боевым кораблём, на который позволили подняться более шести тысячам беженцев. Вся ответственность за их жизнь, с того момента как они поднялись на боевой корабль, лежала на соответствующих должностных лицах немецкого военного флота. Суда, предназначенные для перевозки беженцев, госпитальные суда должны были быть обозначены соответствующими знаками — красным крестом, не могли носить камуфляжную окраску, не могли идти в одном конвое вместе с военными судами. На их борту не могли находиться какие-либо военные грузы, стационарные и временно размещённые орудия ПВО, артиллерийские орудия или иные аналогичные средства. "Вильгельм Густлофф" не являлся безоружным гражданским судном: на его борту имелось вооружение, которым можно было бороться с кораблями и авиацией противника, являлся учебной плавучей базой для подводного флота Германии и шёл в сопровождении боевого корабля. Таким образом, "Густлофф" являлся законной военной целью советских подводников. Гибель пассажирского судна, торпедированного 30 января 1945 года советской подводной лодкой С-13 во главе с капитаном Маринеско, считается крупнейшей катастрофой в морской истории — в ней погибло около 9000 человек (по последним данным)... Доп. информация: Cпасибо $Shorox, karlivanovich! Сэмпл: http://multi-up.com/1065877 Качество видео: DVDRip
Спасибо ainto за Исходник Формат видео: AVI Видео: XviD, 688x528 (4:3), 25.000 fps, 1892 kbps avg Аудио: Russian AC3 Dolby Digital, 48 kHz, 2/0 (L,R) ch, 192.00 kbps avg
MediaInfo
General
Complete name : F:\Nacht fiel uber Gotenhafen_1960\Nacht fiel uber Gotenhafen_1960.DVDRip.VO.avi
Format : AVI
Format/Info : Audio Video Interleave
File size : 1.37 GiB
Duration : 1h 34mn
Overall bit rate : 2 093 Kbps
Writing application : VirtualDubMod 1.5.10.3 | www.virtualdub-fr.org || (build 2550/release)
Writing library : VirtualDubMod build 2550/release Video
ID : 0
Format : MPEG-4 Visual
Format profile : Advanced Simple@L5
Format settings, BVOP : 1
Format settings, QPel : No
Format settings, GMC : No warppoints
Format settings, Matrix : Default (MPEG)
Codec ID : XVID
Codec ID/Hint : XviD
Duration : 1h 34mn
Bit rate : 1 892 Kbps
Width : 688 pixels
Height : 528 pixels
Display aspect ratio : 4:3
Frame rate : 25.000 fps
Color space : YUV
Chroma subsampling : 4:2:0
Bit depth : 8 bits
Scan type : Progressive
Compression mode : Lossy
Bits/(Pixel*Frame) : 0.208
Stream size : 1.24 GiB (90%)
Writing library : XviD 73 Audio
ID : 1
Format : AC-3
Format/Info : Audio Coding 3
Mode extension : CM (complete main)
Format settings, Endianness : Big
Codec ID : 2000
Duration : 1h 34mn
Bit rate mode : Constant
Bit rate : 192 Kbps
Channel(s) : 2 channels
Channel positions : Front: L R
Sampling rate : 48.0 KHz
Bit depth : 16 bits
Compression mode : Lossy
Stream size : 129 MiB (9%)
Alignment : Split accross interleaves
Interleave, duration : 40 ms (1.00 video frame)
Interleave, preload duration : 500 ms
Что интересно, этот фильм был показан и в Москве, в 1960 году, с названием «Ночь спустилась на Готенхафен». После этого Маринеско был восстановлен в звании с правом на полную пенсию…
Ковбой недалекий, спрячь всё это под спойлер, на заборах тоже пишут всякое. 3000 подводников!? Литературу надо читать специальную и исследования на эту тему.
На «Вильгельм Густлофф» находились:
— 918 – офицеры, унтер-офицеры и курсанты 2-го батальона 2-й учебной дивизии подводных лодок; (это не подготовленные подводники (матросы-специалисты), а всего лишь курсанты , которые проходили начальную индивидуальную подготовку!)
— 162 – тяжелораненные солдаты из госпиталей Данцига и Готенхафена;
— 373 – женщины вспомогательного состава ВМС;
— 8956 – беженцы, в большинстве своем женщины с детьми и старики из Данцига, Готенхафена, Восточной и Западной Пруссии.
Всего: 10582 человека.
Сопровождавший «Густлофф» эсминец «Лёве» и восемь подошедших на помощь гражданских и военных кораблей спасли 1252 человека, 13 из которых из-за сильного обморожения и истощения сил затем скончались. Таким образом, пережили катастрофу 1239 человек, в том числе:
— 528 – подводники 2-го батальона 2-й учебной дивизии подводных лодок;
— 123 – женщины вспомогательного состава ВМС;
— 86 – тяжелораненные;
— 83 – члены экипажа (моряки торгового флота);
— 419 – беженцы.
Отсюда следует, что в результате катастрофы «Вильгельма Густлоффа» погибли 390 подводников и 8537 беженцев (гражданских лиц с детьми).
это была война...слова фашист и немец не имели отличий...(тогда)....фашисты(немцы) сожгли и уничтожили миллионы русских людей (не спрашивали ни у кого мирные они жители или солдаты)
всех этих гражданских и раненых и женщин с детьми жаль ... если чисто по человечески.... но кто из них пожалел хоть одного советского ребёнка??? убитого сожжённого заколотого или повешенного ....... маринеско был - мужик... Маринеско был - офицером ... и защищал свою страну так как его учили ... вы ещё американцам и англичанам расскажите про жалость ... особенно тем у кого погибли близкие родственники моряки которые сопровождали гуманитарные конвои и пропадали навсегда в холодных водах Атлантики
Крым. Черное море. 1942 год. Вот уж где топили тысячами беженцев и раненых! Но то доблестные немецкие асы,а тут подлые русские подводники... Джон Уэйн хорошо сказал: Права моя страна, не права моя страна - это моя страна. Мало считаю фрицев потопили, не всех, жалко - выросли гаденыши и давай сочинять свою войну...
В финале - прямо настоящий нацистский "Титаник" получился. Насчет билетов - издержки перевода; в реальности были пропуска на корабль, выдаваемые властями.
..............Да война не разбирает где немец,а где русский......не зря говорят у войны не женское лицо....так что мереть кто тут прав ,кто виноват,мягко говоря не этично не мы развязали эту войну.......и что у нас соотношение гражданских жертв к военным,что у немцев...война...война,что ты делаешь подлая..
Слезливая фантастика. Начало собственной реабилитации.
А по факту: читал как то воспоминания тех, кого угнали просто на работы к нечмуре на село.
Так только один из десяти был человеком, остальные уродами, бившими и издевавшимися над русскими.
И вам еще ИХ жалко?
68725668Ковбой недалекий, спрячь всё это под спойлер, на заборах тоже пишут всякое. 3000 подводников!? Литературу надо читать специальную и исследования на эту тему.
На «Вильгельм Густлофф» находились:
— 918 – офицеры, унтер-офицеры и курсанты 2-го батальона 2-й учебной дивизии подводных лодок; (это не подготовленные подводники (матросы-специалисты), а всего лишь курсанты , которые проходили начальную индивидуальную подготовку!)
— 162 – тяжелораненные солдаты из госпиталей Данцига и Готенхафена;
— 373 – женщины вспомогательного состава ВМС;
— 8956 – беженцы, в большинстве своем женщины с детьми и старики из Данцига, Готенхафена, Восточной и Западной Пруссии.
Всего: 10582 человека.
Сопровождавший «Густлофф» эсминец «Лёве» и восемь подошедших на помощь гражданских и военных кораблей спасли 1252 человека, 13 из которых из-за сильного обморожения и истощения сил затем скончались. Таким образом, пережили катастрофу 1239 человек, в том числе:
— 528 – подводники 2-го батальона 2-й учебной дивизии подводных лодок;
— 123 – женщины вспомогательного состава ВМС;
— 86 – тяжелораненные;
— 83 – члены экипажа (моряки торгового флота);
— 419 – беженцы.
Отсюда следует, что в результате катастрофы «Вильгельма Густлоффа» погибли 390 подводников и 8537 беженцев (гражданских лиц с детьми).
А, по-моему, мало погибло. Надо было половину Германии истребить, а вторую половину кастрировать.
Здесь в роли диктора Германского радио (и по совместительству шефа главгероини) отметился Вольфганг Прайс. Так вот, очень досадно было видеть этого отличного актера не в своём амплуа. Дело в том, что Прайс сделал карьеру, играя немецких офицеров в лентах, посвящённых Второй мировой. Во многих фильмах ФРГ (а затем и США), вышедших в течение 50-70-х, можно увидеть его именно в этом образе. Блин, да его в этом смысле можно считать предшественником Томаса Кренчманна, который также известен своими ролями германских офицеров (вспомним "Пианиста", "Сталинград", "Бункер" и пр.).
А в "Готенхафене" наблюдаем целый "джентельменский" набор: Третий Рейх, война, имеется куча персонажей-офицеров. Казалось бы, вводные для "милитариста" Прайса самые подходящие. Но нет, не срослось... Очень жаль, что для Вольфганга Прайса так и не нашлось места среди героев-военных. Ведь в образе гражданского дядьки из 40-х старина Прайс вообще не смотрится - ну вот прям никак.
68725668Ковбой недалекий, спрячь всё это под спойлер, на заборах тоже пишут всякое. 3000 подводников!? Литературу надо читать специальную и исследования на эту тему.
На «Вильгельм Густлофф» находились:
— 918 – офицеры, унтер-офицеры и курсанты 2-го батальона 2-й учебной дивизии подводных лодок; (это не подготовленные подводники (матросы-специалисты), а всего лишь курсанты , которые проходили начальную индивидуальную подготовку!)
— 162 – тяжелораненные солдаты из госпиталей Данцига и Готенхафена;
— 373 – женщины вспомогательного состава ВМС;
— 8956 – беженцы, в большинстве своем женщины с детьми и старики из Данцига, Готенхафена, Восточной и Западной Пруссии.
Всего: 10582 человека.
Сопровождавший «Густлофф» эсминец «Лёве» и восемь подошедших на помощь гражданских и военных кораблей спасли 1252 человека, 13 из которых из-за сильного обморожения и истощения сил затем скончались. Таким образом, пережили катастрофу 1239 человек, в том числе:
— 528 – подводники 2-го батальона 2-й учебной дивизии подводных лодок;
— 123 – женщины вспомогательного состава ВМС;
— 86 – тяжелораненные;
— 83 – члены экипажа (моряки торгового флота);
— 419 – беженцы.
Отсюда следует, что в результате катастрофы «Вильгельма Густлоффа» погибли 390 подводников и 8537 беженцев (гражданских лиц с детьми).
Это отвратительно!
Так мало немцев погибло.
Вообше-то, после того, что они сотворили в других странах, надо было минимум
половину немецкого населения уничтожить.
А вот интересно: в Германии в годы войны существовала система, аналогичная советской МПВО? Это когда во время налёта жильцы организованно дежурили на крышах домов и тушили упавшие зажигательные бомбы (в просторечии - "зажигалки"). Так наши люди спасали свои дома. Здесь же - наоборот: на чердаке начался пожар, загорелись деревянные перекрытия и стропила. Видимо, английская "зажигалка" пробила крышу и вызвала пожар (это явно была "зажигалка", ведь от фугасной бомбы здание просто "сложилось" бы). Тушить пламя некому (хоть у входа на чердак и приготовлены мешочки с песком) - все жильцы сидят в подвале. И если бы своевременно не прибыли пожарные, дом выгорел бы дотла. А как это могло выглядеть, даёт понять хроника на 0:21:17-0:21:22 : "коробка", объятая пламенем изнутри - от первого до последнего этажа.
Ладно, сам спросил про немецкий аналог нашей МПВО, сам же и отвечу. В Германии аналогом МПВО в годы войны являлась Luftschutz (добровольная служба ПВО). Это была гражданская структура, в которой служили граждане Рейха в свободное от работы время. Luftschutz занималась разбором завалов после бомбёжек, помогала тушить пожары, оказывала помощь пострадавшим, обслуживала бомбоубежища. Именно двух "бойцов" этой службы я ошибочно принял в фильме за пожарных (0:20:54). Кстати, во время войны шлемы для Luftschutz не производили (экономили ресурсы). Личный состав носил либо специальные довоенные каски М38 ("Гладиатор"), либо... трофейные образцы: советские шлемы СШ-36 и СШ-40, французские "адрианки", чешские и голландские каски. Шлемы красились в чёрный, синий или серый цвет, а на лобовую часть наносилась эмблема Luftschutz (но в фильме на касках М38 её почему-то нет).
Вот так выглядела каска М38 "Гладиатор" с эмблемой службы Luftschutz
И что самое интересное, персонал Luftschutz должен был эти самые каски и прочее снаряжение ... покупать за свои кровные(!), тогда как в советской МПВО всё необходимое выдавалось государством бесплатно.
69014075Они беженцев по БИЛЕТАМ на борт пропускали? Надеюсь это издержки перевода.
Тоже поначалу это смутило, ведь звучит странно. Так было, пока в одной из книг не прочитал о гибели советского парохода "Ленин" в июле 1941 года, шедшего из Одессы в Мариуполь. Пропуском на пароход служил посадочный талон. Ага! Я тут же вспомнил про "Ночь над Готенхафеном". Скорее всего, у немцев с посадкой людей на корабль дело обстояло схожим образом. И если это так, то в первичном английском переводе (с которого сделан наш) посадочные талоны были обозначены как tickets. И только потом наш толмач бездумно перегнал tickets в "билеты". Налицо банальное незнание исторических реалий.Во время бомбёжки героиня заявляет: "Окна должны быть открыты, иначе их может выбить" (00:19:45) и распахивает окна. Сразу удивило отсутствие на них наклеенных крест-накрест полосок бумаги(!). Такие полоски (своего рода "эрзац-триплекс") широко применялись и в СССР, и в Англии. А для чего? При бомбёжке ударной волной выбивает окна, и образуется большое количество вторичных осколков, опасных для людей. Так что полоски защищают от этого. А в "Готенхафене" ничего такого нет. Внимание, вопрос: это что, косяк киношников? Или в Германии действительно во время войны не практиковалась такая простейшая защита окон (и людей)?
87474793Во время бомбёжки героиня заявляет: "Окна должны быть открыты, иначе их может выбить" (00:19:45) и распахивает окна. Сразу удивило отсутствие на них наклеенных крест-накрест полосок бумаги(!). Такие полоски (своего рода "эрзац-триплекс") широко применялись и в СССР, и в Англии. А для чего? При бомбёжке ударной волной выбивает окна, и образуется большое количество вторичных осколков, опасных для людей. Так что полоски защищают от этого. А в "Готенхафене" ничего такого нет. Внимание, вопрос: это что, косяк киношников? Или в Германии действительно во время войны не практиковалась такая простейшая защита окон (и людей)?
Если распахивать окна на случай бомбёжки, получается, ни о каком затемнении и речи быть не может. Ходи всю ночь в темноте и бейся о косяки. Зато какая экономия электроэнергии!
А по поводу "билетов", это был сарказм в адрес переводчика(цы).
3000 подводников!? 
Литературу надо читать специальную и исследования на эту тему.
